基于0BE理念的“交通工程设施设计”课程教学改革研
2022-03-27 | 所属栏目:来稿选登 | 点击:次
本文作者：黄小燕 发表期数：现代职业教育 2022年12期 本文字数：2482 [摘 要] 从教学观念、课程结构、评价标准等方面阐述了传统“交通工程设施设计”教学面临的问题;基于OBE理念，从课程教育目标、课程教学内容、课程教学模式等方面提出了“交通工程设施设计”教学改革设计。基于OBE理念的教学改革设计，极大地调动了学生自主学习的积极性，增强了教学效果，培养了学生的创新能力，可为交通工程相关专业课的教学提供一定的理论指导。[关 键 词] “交通工程设施设计”;课程教学改革;OBE理念 [中图分类号] G642 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2022）12-0031-03 一、引言 OBE理念以学习结果为导向，把学生的学习成果作为教学活动的核心，教师需准确定位学生的学习结果，努力提升教学效果[1]。“交通工程设施设计”这门课要求学生能掌握各种交通工程设施设计的布设原则、结构设计强度验算、设计关键[2]。旨在引导学生掌握交通工程基础知识，具有良好交通产品质量意识和为交通企业奉献服务的意识，本课程是普通高等学校本科专业重要的专业课程，在专业人才培养中具有重要的贡献度。与其相关的先修课程是：数学统计与分析、交通工程学、交通安全学、交通管理与控制、交通规划与设计，其内容分别为本课程在数学模型中的分析、交通工程基础知识了解、交通安全、交通管理与控制的认识、交通设施规划等。通过本课程的学习，学生在掌握专业理论的基础上，了解了常见交通设施的一些设计方法，学会分析交通数据和交通设计的基本原理，掌握道路交通工程设施设计的方法，从而为道路设计、施工与管理提供科学的理论依据。本文基于笔者多年的教学经验，总结了传统教学在本课程中的不足之处，旨在探索新的课程教学模式。 二、传统“交通工程设施设计”教学面临的问题 传统的“交通工程设施设计”教学模式单一，主要以授课教师为中心，学生被动地听取授课教师按部就班所讲授的知识，主要存在问题如下。 （一）教学观念陈旧 传统的教学模式以讲课教师为主导，教学目标、教学内容多数不会考虑学生的互动性。学生被动地接收上课教师讲授的知识内容。讲授内容多为交通工程设施设计的规范、相应指标与计算参数，内容枯燥，学生机械性地记忆，学习效果也不理想。 （二）课程结构单一 课程教授方式多为上课教师进行课堂教学，教师满堂灌，只注重自己原定的教学任务是不是能如实地完成，往往忽略了学生学习的真实效果。 （三）评价标准不全面 学期末进行的考核多为期末的试卷考试，只用一张考卷作为整个学期学生的评测指标，不够全面，往往不能够真实地反映各个学生的学习效果。 三、基于OBE理念的“交通工程设施设计”教学改革设计 （一）课程教育目标 立足于学生的学习成果，基于OBE理念在知识目标、能力目标、素养目标三个层面建立“交通工程设施设计”课程教育目标如下。 1.知识目标 交通工程专业的学生能掌握交通工程设计的范畴、设计的内容、要点以及如何协调交通工程设计与道路主体工程设计的关系[3]。 2.能力目标 使学生具有良好的交通产品质量意识，，严格把握质量控制管理体系的能力，掌握交通工程设计的基本理念以及交通工程设计和规划过程的能力。 3.素养目标 在课程学习中培养实事求是、严肃认真、客观公正、坚持不懈的工作作风;在课堂讨论过程中培养团结协作、交流借鉴、分析问题、解决问题的职业素养;在课程学习中培养制定计划、自我管理、客观评价、再学习的职业规范。 （二）基于OBE理念的课程教学内容设计 “交通工程设施设计”作为交通工程专业一门重要的专业课，基于OBE理念，考虑到学生的就业情况，该专业有较多学生从事的是道路与桥梁工程方面的工作。在这门课程的教学内容设计过程中，除了讲授交通工程专业必需的专业基础理论外，还补充了道路桥梁工程方面的相关知识，使学生通过这门课的学习，不仅提高交通工程中的交通设施设计的基本设计能力，还具有道路方面的专业知识，使学生除了可以从事城市及区域交通规划、交通工程项目设计、交通控制与管理以及交通监理等工作外，还可以从事公路与城市道路的工程勘测、设计、施工和管理等工作。同时，本课程的教学内容设计要基于交通工程专业坚持“发挥人才培养和学科优势，服务民族地区经济社会发展”的办学特色;构建“两个结合，三个层次，四年不断线”的实践教学体系;实践性教学环节与实际工程联系紧密，注重知识运用能力、创新能力和动手能力的培养;并将诚实守信、艰苦朴素、团结协作及民族团结的精神贯穿于整个教育过程，培养的毕业生具有较好的社会适应性。基于以上原则，交通工程设施设计这门课的教学内容设计如表1所示。 （三）基于OBE理念的教學模式设计 1.基于多种网络教学平台辅助课堂教学模式 对于本课程的重难点问题：安全护栏的作用性能;护栏的设置条件;车道计算界限;车道宽度渐变长度计算;车道中心线设计;主线控制策略;匝道控制的具体方式;收费站类型;收费车道数的确定;服务区停车场容量;停车场交通组织与规划。在学生自学掌握不太好的情况下，教师课堂讲授。 |
